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          從環保汽車運營切入,混合所有制新能源產業集團問世

          11月17日晚間,中船重工系上市公司中國動力和中電廣通發布公告稱,兩家公司董事會均審議通過了與清控通恒新能源科技(固安)有限公司以及長沙湘江一嗨瑞吉私募股權基金企業(有限合伙)在雄安新區成立混合所有制合資公司的事項。公司與其他三方合資成立公司是對混合所有制改革的實踐。

          本次中國動力和中電廣通將各自以現金1.25億元出資,分別擁有合資公司25%的股權,合資公司董事會共由5名董事組成,中國動力擁有其中2個席位,中電廣通擁有1個席位。

          合資公司經營范包括新能源汽車動力系統、電氣控制系統研發、設計、 生產及技術服務;新能源汽車及其他相關資產的租賃業務、汽車及工業品貿易、 電子商務等運營維護;新能源產業投資、(新能源產品的)生產制造。(最終以工商行政管理部門核準的內容為準)。

          中國動力作為國內外技術門類最全面的動力龍頭公司,主要業務涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、化學動力、全電動力、海洋核動力、柴油機動力、熱氣機動力等七大動力業務板塊。

          其中,化學動力應用于軍用和民用市場。中國動力占據了我國水面、水下艦艇以及水中兵器化學電池市場絕對份額,產品涉及特種鉛酸電池、銀系列電池、鋰電池、氫燃料電池等;下屬子公司風帆有限責任公司在國內民用鉛酸電池行業,憑借技術成熟穩定以及強大的配套能力,長期處于行業領先地位,在高檔汽車市場占有率高達85%,有豐富的市場渠道資源和成熟的經營團隊;中國動力自主研發生產的大功率電力驅動系統主要應用于艦船及高端裝備,其電力驅動的研發及設計技術處于國內龍頭地位,目前已研制完成新能源汽車電驅樣機。

          中電廣通控股子公司北京長城電子裝備有限責任公司在汽車電子系統深耕多年,行業優勢明顯,力爭在新能源汽車電機電控技術方面與世界先進技術有進一步對接。

          據中國動力公司人士介紹,投資各方前期通過對國內目前的出行行業的出租車、網約車、分時租賃三個細分市場充分調研分析,同時結合人口眾多、出行供需嚴重不平衡的特點,認為現有的出行服務平臺遠不能滿足市場需求。

          因此,特恒通新能源投資有限公司計劃在三年內通過融資租賃累計采購兩萬輛新能源汽車,交由上海等一線及二線重點城市的出租車公司、專車公司、一嗨租車進行運營。

          另據中國動力定期報告中介紹,作為未來汽車業技術競爭的制高點,中國動力積極布局氫能燃料電池軍民融合發展路線,成功研發了氫氧燃料電池樣機,并且在儲氫材料及裝置、燃料電池膜電極、金屬雙極板、高效燃料電池電堆、模塊化系統集成、智能化過程監控等關鍵技術方面取得突破,為氫氧燃料電池的民用產業化奠定了基礎。

          公司子公司長海電推依托先進的軍用技術研發實力,成功研發了氫氧燃料電池樣機;并且在車用氫空燃料電池方面,在電堆、系統集成、控制管理等關鍵技術方面取得突破,為氫氧燃料電池的民用產業化奠定基礎。

          合資公司定位為以新能源汽車的城市運營為切入點,力爭將公司發展成為具備核心競爭優勢的新能源汽車核心配套零部件和配套設施的供應商和服務商,最終目標為建立領先的新能源產業集團。

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